Muchos de los objetos voladores (OVNIS) no identificados que fueron vistos por la gente a mediados del siglo pasado eran en realidad aviones espías de alto vuelo, dicen funcionarios de la Agencia Central de Inteligencia de Estados Unidos.
El 29 de diciembre, los funcionarios de la CIA dijeron lo siguiente vía Twitter:”#1 más leído en nuestra lista #Bestof2014list: Reportes de actividad inusual en los cielos en los años 50? Fuimos nosotros.”Adjuntado al tweet había un PDF de “The CIA and the U-2 Program, 1954-1974”, un informe sobre el avión espía U-2 tripulado de los Estados Unidos, escrito por historiadores de la agencia y publicado en 1998.
Ese documento señala que “las pruebas a gran altitud del U-2 pronto provocaron un efecto secundario inesperado: un tremendo aumento de los informes sobre objetos voladores no identificados (OVU).” Dónde detectar los OVNIS (Infográficos)
A mediados de la década de 1950, la mayoría de los aviones comerciales volaban a altitudes entre 10.000 y 20.000 pies (3.048 a 6.096 metros). Pero una vez que los U-2 comenzaron a volar a alturas mucho más altas – por encima de los 18.288 m (60.000 pies) – “los controladores de tráfico aéreo comenzaron a recibir un número cada vez mayor de reportes de OVNIs”, explica el informe.
La aeronave A-12, uno de varios vehículos desarrollados bajo el programa OXCART que supuestamente provocó avistamientos de OVNIs.
Los pilotos de aerolíneas también escribieron cartas a la Unidad de la Fuerza Aérea en el Comando de Desarrollo Aéreo de Wright en Dayton, Ohio, un grupo encargado de investigar los fenómenos OVNI.
“Esto, a su vez, llevó al libro azul de operaciones de la Fuerza Aérea. Basada en Wright-Patterson, la operación recolectó todos los reportes de avistamientos de OVNIs”, afirma el documento.
Los funcionarios del Libro Azul regularmente pedían a la CIA que ayudara a los investigadores a eliminar la mayoría de los informes de OVNIS, explica el documento,”aunque no pudieron revelar a los escritores de cartas la verdadera causa de los avistamientos de OVNIS”.
Tribunal de reclamaciones
Varios analistas cuestionan la afirmación de la CIA de que los vuelos del UFO realmente causaron más de la mitad de los avistamientos de OVNIs.
“Una cosa que esta afirmación de OVNI de la CIA ha logrado: ha unido a escépticos y partidarios de los OVNIs en proclamar que no es verdad”, escribió la semana pasada Robert Sheaffer, autor y conocido cínico de los OVNIs, en un artículo del blog. “Podríamos estar de acuerdo en poco más, excepto que esta afirmación es una tontería.”
Sheaffer explica que los archivos del Libro Azul del Proyecto ahora son registros públicos, lo que permite a cualquiera verificar cuándo y dónde se reportaron los avistamientos.
“La conclusión es que no hay ninguna correlación entre los tiempos y los lugares de los informes de OVNIs y los vuelos U-2”, escribió.
Mirada de libro azul
Una opinión similar sobre la afirmación de la CIA la sostiene el analista fotográfico de OVNI Bruce Maccabee, quien analizó los datos y concluyó que la explicación de la CIA es “absurda”.
Las estadísticas “no confirman la afirmación de que hubo un gran aumento de avistamientos por parte de cualquier segmento de la población, incluidos pilotos y controladores de tráfico aéreo, una vez que la aeronave U-2 comenzó a volar”, escribió Maccabee en una reciente entrada del blog.
Sheaffer también argumenta que la afirmación de la CIA de que los vuelos U-2 condujeron a la creación del Proyecto Libro Azul no es válida,”porque el Libro Azul es anterior a los vuelos U-2 por varios años”. Otros proyectos de la Fuerza Aérea para investigar avistamientos de’ platillos voladores’ fueron creados varios años antes”.
El U-2 sigue volando todos estos años más tarde, a pesar de los avances en la tecnología robótica aeronáutica que han llevado al despliegue de aviones teledirigidos como el Global Hawk de Estados Unidos.
